📋 Allgemeines
| Kennzeichen | DO-FW 3304 |
|---|---|
| Rufname | Florian Dortmund 4 DLK23 1 |
| Fahrzeugtyp | DLK 23/12 |
| Leitstelle | Dortmund (Feuerwehr, Rettungsdienst) |
| Status | Im Dienst |
🚒 Fahrzeuginformationen
| Hersteller | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Modell & Motor | Atego 1530 F |
| Aufbauhersteller | Magirus (Iveco Magirus) |
| Baujahr | 2021 |
| Indienststellung | 2022 |
| Besatzung | 1/1 |
⚙️ Technische Daten
| Motor | k.A. |
|---|---|
| Motorleistung | k.A. |
| Hubraum | k.A. |
| Schaltung | Unbekannt |
| Antrieb | k.A. |
| Radstand | k.A. |
🔵 Sondersignal
| Hauptsignalgeber | Hänsch - Nova LED |
|---|---|
| Frontblitzer | Standby L56 |
| Weitere Blaulichter | Hänsch Sputnik SL am Korbboden |
| Horn | Max B. Martin - 2298 GM |
🏢 Organisationsdaten
| Land | Deutschland |
|---|---|
| Organisation | Berufsfeuerwehr |
| Wache / Station | Dortmund - Feuer- und Rettungswache 4 |
| Stadt / Ort | Dortmund |
| Landkreis / Kreisfreie Stadt | Dortmund, Stadt |
| Bundesland | Nordrhein-Westfalen |
📷 Foto-Informationen
| Fotograf | Tim Freitag |
|---|---|
| Kamera | k.A. |
| Blende | k.A. |
| Brennweite | k.A. |
| ISO | k.A. |
| Aufnahmeort | Dortmund |
| Aufnahmedatum | Januar 2021 |
📝 Beschreibung
Drehleiter mit Korb (DLK 32/12) der Feuerwehr Dortmund.
Die Berufsfeuerwehr Dortmund stellte zum 01.02.2022 insgesamt 13 neue Drehleitern des Herstellers Magirus in Dienst. Acht Fahrzeuge gingen in den Einsatzdienst der Berufsfeuerwehr, eine Drehleiter zur Freiwilligen Feuerwehr Dortmund-Holzen. Vier weitere Fahrzeuge werden als Ausbildungs- und Reservefahrzeuge eingesetzt.
Als Fahrgestell dient ein Mercedes-Benz Atego 1530 F mit einem 220 kW starken Sechszylinder-Dieselmotor. Der feuerwehrtechnische Aufbau stammt von Magirus und entspricht dem Typ M 32 L-AT.
Eine Besonderheit der Drehleiter ist der fünfteilige Leitersatz mit einem rund fünf Meter langen, teleskopierbaren Gelenkarm. Dieser ermöglicht insbesondere bei zurückgesetzten Gebäudeteilen, Dachgauben oder schwer zugänglichen Bereichen eine besonders flexible Anleiterung.
Zur wesentlichen Ausstattung gehören unter anderem:
- Rettungskorb Magirus RC500 für bis zu fünf Personen bzw. 500 kg
- Krankentragenlagerung am Rettungskorb bis 270 kg
- fest verlegte Wasserführung im Leitersatz
- Wasser-/Schaumwerfer mit einer Leistung von bis zu 2.500 l/min
- Selbstschutz-Sprühanlage am Rettungskorb
- aufsteckbarer Drucklüfter am Korb
- Lastöse am Leiterpark mit einer Hebelast von bis zu 4.000 kg
- Magirus SkyBeam zur automatischen Ausleuchtung und Erkennung möglicher Gefahrenstellen bei Dunkelheit
- Video-Abstützsystem zur Überwachung des Abstützbereiches
- Magirus Direkteinstieg mit Kamera
- Magirus Rescue Loader RL500 zur Unterstützung bei der Rettung adipöser Personen
Die Gelenkdrehleiter stellt eine Weiterentwicklung der seit den 1990er-Jahren von Magirus entwickelten Gelenkleitertechnik dar. Durch das teleskopierbare Gelenkteil können Hindernisse übergriffen und Einsatzstellen erreicht werden, die mit einer konventionellen Drehleiter nur eingeschränkt zugänglich wären.
Für die optische und akustische Warnwirkung verfügt das Fahrzeug unter anderem über LED-Kennleuchten, Front-, Seiten- und Heckblitzer sowie ein Martin-Horn. Am Heck ist zusätzlich eine Verkehrswarnanlage mit gelben LED-Warnleuchten verbaut.